2020年中國及地方省市停車場建設政策匯總(全)


來源:中國產業經濟信息網   時間:2020-08-09





隨著我國汽車保有量的持續增長,對停車場需求逐漸擴大。近年來,我國從規劃、建設、收費、標準等角度出臺相關政策推進停車場的建設,緩解停車難問題。2020年,廣州和天津針對本地停車收費問題制定了新的政策。


國家從多角度出臺政策


2015年8月,國家發改委、住建部等七部門出臺《關于加強城市停車設施建設的指導意見》,這一頂層設計明確了城市停車場建設思路、原則和具體方案。隨后,我國停車產業相關政策紅利集中爆發,相關部門又分別從規劃、建設、收費、標準等角度出臺政策。

圖表1:2015-2020年國家層面關于停車場建設的主要政策匯總(一)

圖表2:2015-2020年國家層面關于停車場建設的主要政策匯總(二)

圖表3:2015-2020年國家層面關于停車場建設的主要政策匯總(三)


地方政府緊跟步伐出臺政策


(1)2019年五大省份出臺6項以上政策


各地方政府也紛紛響應國家的號召,根據本土情況出臺相關政策與規劃支持停車場建設。2018年,深圳發布《深圳市停車設施建設專項規劃(2018-2020)》,提出停車設施建設主要策路,將公共停車場增建工程、老日居住(小)區停車擴容工程、路邊停車全覆蓋工程、智慧停車聯網工程作為深圳市實施停車設施建設的重點。同時,明確了各類項目的建設模式和建設時序。


2019年,廣東、北京、河北、福建和四川就停車場建設出臺的政策靠前,均在6項政策及以上。

圖表4:2019年全國停車地方政策分布情況

圖表5:截至2020年地方層面關于停車場建設的主要政策匯總(一)

圖表6:截至2020年地方層面關于停車場建設的主要政策匯總(二)

圖表7:截至2020年地方層面關于停車場建設的主要政策匯總(三)

圖表8:截至2020年中國停車場建設發展規劃匯總(一)

圖表9:截至2020年中國停車場建設發展規劃政策匯總(二)


(2)2020年廣州和天津調整收費標準


在收費政策上,2015年我國發改委發布了《關于進一步完善機動車停放服務收費政策的指導意見》,各地方政府也紛紛調整本地停車收費政策,完善機動車停車收費形成機制。2020年3月,廣州對中心六區城市制定了新的收費標準;2020年5月,天津在《天津市機動車停車收費改革方案》提出采取計時停車為主、計次停車為輔的收費方式,實行不同區域有差別的收費政策。

圖表10:截至2020年中國停車場建設主要收費政策匯總


(3)2020年深圳出臺優惠政策支持立體車庫建設


此外,為進一步拉動民間資本參與到停車場建設上,2015年中央發布《城市停車場建設專項債券發行指引》,提出了企業債券融資方式、對城市停車場建設及運營的支持力度以及引導和鼓勵社會資本投入的指導方針。停車場PPP項目也隨著國家機遇停車場建設優惠政策支持而逐漸火爆與成熟。2020年7月,深圳發布了《深圳龍華區社會資本建設公共立體停車設施投資補助實施細則(試行)》和《深圳光明區社會資本建設機械式立體停車設施投資補助實施細則(試行)》,提出對符合補助條件的立體停車設施,按照設施類型、泊位數、基建等給予補助。

圖表11:截至2020年中國停車場建設主要優惠政策匯總


  轉自:前瞻產業研究院

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